 Çok
benzinle az kilometre yapmayı çoğumuz kolayca becerebildiği
halde tersini nedense pek başaramıyoruz. Sonra da
otomobilimizin neden çok tükettiğini merak edip yakınıyoruz.
Otomobil kullanma biçimi yakıt tüketimini etkiliyor
Otomobili kullanış biçimi yakıt tüketimini azımsanmayacak
ölçülerde düşürebiliyor. Bunun nasıl olacağını aşağıdaki
noktalara dikkat ederek görmek mümkün.
Otomobili rölantide ısıtmayın
Motoru rölantide ısıtmak motora verdiği zarar yanında
yakıt tüketimini de artıran önemli noktalardan biri.
Motoru çalıştırıp yola çıktığınızda yaptığınız birinci
kilometre sonunda otomobilin yaktığı benzin üç dakika
rölantide çalışmış kadardır. Yani otomobili üç dakika
ısıtmak için harcanan benzinle 1 km yol yapabilirsiniz.
Bu nedenle uzun süreli durmalarda motoru durdurmakta
fayda var.
Kısa mesafeler için otomobil kullanmak lüks
Yapılan bir test sonucunda 0 derece santigrad hava
sıcaklığında 1.6 litrelik orta sınıf bir otomobil
motoru marşa basıldığı andan itibaren 100 km'de 40
litreye eş bir tüketim değeri veriyor. Ancak 4 kilometre
yol katedildikten sonra otomobilin motoru normal ısısına
kavuşuyor ve tüketim normalleşiyor. Bu nedenle kısa
mesafeler için otomobili kullanmak yerine yürümek
daha sağlıklı ve ucuz oluyor.
Doğru zamanda vites değiştirin, ekonomik viteste
sürün
Birinci vitesi yalnızca otomobili hareket ettirmek
için kullanın ve hemen ikinci, üçüncü ve dördüncü
viteslere geçin. Vitesler değiştirildiğinde motor
devri değişir. Motor devri krank milinin bir dakikada
yaptığı devir sayısıdır. 6000 d/d'lik maksimum devir
sayısı krank milinin saniyede 100 devir yaptığı anlamına
gelir. Her motorun maksimum devir sayısı olduğu gibi
en verimli çalıştığı bir devir de vardır. Bu devir
otomobilden otomobile değiştiği için teknik verilerine
bakıp ya da servislere danışılarak öğrenilebilir.
teknik verilerde Maksimum tork adı altında görülen
değer genellikle motorun en verimli çalıştığı ve az
tükettiği devirdir. Bu devirde kalacak biçimde vitesler
değiştirildiğinde gereksiz benzin savurganlığı önemli
ölçüde azalacaktır.
Örneğin: Test edilen otomobilin birinde 100
km uzunluğundaki düz bir yolda 4'üncü vitesle 60 km/s
sabit hızda gidildiğinde 5.8 litre/100 km tüketilmiş.
Aynı koşullarda 3'üncü viteste 9 litre/100 km tüketim
saptanmış. Görüldüğü gibi aynı uzunluktaki bir mesafeyi
bir vites küçülterek katetmek 3.2 litre, yani yüzde
55 daha fazla tüketime yol açabiliyor. Aynı otomobille
30 km/s sabit hızla 3'üncü viteste 7 lt/100 km, ikinci
viteste aynı hızda ise yaklaşık 10 litre tüketim saptanıyor.
Görüldüğü gibi hangi hızda hangi viteste gidilmesi
gerektiğini iyi bilmek gerekiyor.
Sakin, yol ve trafik koşullarına uyumlu kullanım
Ne kadar kararlı ve uyumlu otomobil kullanırsanız
o denli az benzin tüketir o denli az sinirlenirsiniz
ve otomobiliniz o denli az yıpranır. Akan trafiğin
ritmine adapte olmak ve otomobilin hemen önüne değil
daha ileriye bakarak gelişmeleri izlemek sakin ve
trafiğe uygun sürüşün bir parçası.
Tabii bu arada dikiz aynalarına bakmayı da ihmal etmemek
gerekiyor. Önünüzdeki araçla yeterli bir mesafe bırakın.
Sık sık hız değiştirmekten kaçının. Yavaşlamak gerektiğinde
ayağınızı gazdan zamanında çekin. Böylece hem balatalarınız
hem de sinirlerinizin ömrü daha uzun olacaktır. Önünüzde
akan trafiği izlemek bu açıdan size yardımcı olacak
ve panik fren yapmak zorunda bırakmayacağı gibi yakıt
tasarrufu da sağlayacaktır.
Öneriler
Başkalarının sizi sollamasına izin vermek sizin başkalarını
sollamanızdan daha akıllıcadır. Otomobilinizin son
süratinin yüzde 70-80'ini geçmemek tutumlu sürüş için
en basit kuraldır. Yani gaz pedalının altında ne kadar
fazla boşluk bırakılırsa o kadar çok para cebinizde
kalır ve sinir sisteminiz daha uzunca bir süre otomobil
kullanabilmenize olanak tanır.
|
|
